Sjálfvirkur dekkspyrolysisbúnaður

 

 

Automatic Tyre Pyrolysis Equipment demonstrates strong adaptability to feedstocks, but its stable operation relies on precise control of feedstock characteristics and systematic pretreatment. Ensuring economic efficiency hinges on establishing and maintaining a rigorous feedstock standard system-including stable control of particle size distribution, chemical composition, and impurity content. Only in this way can stable production be achieved while maximizing oil yield (>45% for tire feedstocks, >70% fyrir pólýólefínplast) og uppfylla sífellt strangari umhverfis- og öryggisreglur.

Í raunverulegum rekstri sýna verksmiðjur sem hafa innleitt snjöll hráefnisflokkunarkerfi og aðlagandi ferlistýringartækni oft yfirburða heildarafköst þegar þær standa frammi fyrir flóknum og breytilegum hráefnisuppsprettum. Með því að greina eiginleika hráefnis í rauntíma og aðlaga ferlisbreytur á virkan hátt, geta þessar plöntur ekki aðeins tekist á við sveiflur hráefnis á skilvirkari hátt heldur einnig hámarka orkunýtingu og framleiðslu framleiðslunnar enn frekar og þannig komið á sjálfbæru samkeppnisforskoti í hringlaga hagkerfinu.

Sjálfvirkur dekkjapyrolysisbúnaður hefur meiri skilvirkni og sterkari afköst. Við hönnum og framleiðum þessa tegund véla til að vinna úr miklum fjölda af föstum úrgangi eins og rusl dekk, gúmmí og plastúrgang. Þetta er háþróuð og endurbætt tegund af pyrolysis vél fyrir þá sem biðja um gæði, afkastagetu og hafa nóg af fé til að fjárfesta í.

1. U-gerð hönnunar fyrir innréttingu á stöðuga hitakljúfnum: það getur lengt viðbragðstímann og tryggt fulla bruna á dekkjum.

2. 24 klukkustundir að vinna án þess að stoppa: það mun spara mikinn tíma fyrir viðskiptavini

3. Kolsvartlosunin getur gerst án þess að bíða eftir kælingu kjarnaofnsins. Þetta er helsti munurinn á lotubrennslustöðinni (stór brennslustöð) og litlum-hitabúnaðinum.

4. Sjálfvirkt skrúfa fóðrunarkerfi: það getur bætt vinnuskilvirkni beint og sparað launakostnað fyrir viðskiptavini.

Stærð hráefna ætti að vera stjórnað innan 0,3 mm. Það þarf að mylja dekkið fyrir fermingu.

Það eru tvær tegundir af dekkjaskurðarvélum: sjálfvirkar skurðarvélar og hálf-sjálfvirkar skurðarvélar.

Sjálfvirkar dekkjaskurðarvélar

Fyrirmynd	ODFLY-20
Dagleg afkastageta	20T
Vinnuaðferð	Alveg samfellt
Hráefni	Úrgangur úr plasti, dekkjum, gúmmíi, olíuleðju
Reactor Stærð	D1.4*L11m
Mynstur	Lárétt & Rotary
Hitaefni	Kol, timbur, eldsneytisolía, jarðgas, gasolía osfrv.
Heildarkraftur	75kw/klst
Gólfflatarmál (L*B*H)	45*15*7m
Rekstrarþrýstingur	Stöðugur þrýstingur
Kæliaðferð	Vatnskæling
Þjónustulíf	5-8 ára

Stærri afkastageta og meiri framleiðsla getur valdið meiri losun og meiri vandamálum fyrir umhverfið. Xinxiang borg, Jinzhen, hefur áhyggjur af þessu og hefur unnið að lausnum til að takast á við losunarvandamálin.

Hávaði:öll tæki sem geta valdið hávaða, eins og dragvifta, tætarar eða dæla, hafa litla-hávaða hönnun; vegna óumflýjanlegs bráðabirgðahávaða geta viðskiptavinir leyst það sjálfir með því að velja fjarlæga eða einangraða staði til að draga úr áhrifum hávaðans á umhverfið.

Ryk ogaska:Sjálfvirkur dekkjahitunarbúnaður er með lokuðu fóðrunarkerfi og fulllokuðu kolsvarta losunarkerfi til að draga úr ryki og ösku á áhrifaríkan hátt.

Útblástur reyks og leifar af gasi:

Fjögur síunarskref:

Hvirfilbylgjuof-rykkerfi,

Vatnsúða,

Hreinsun í vatnsúða turninum,

Frásog frá keramikhring (valfrjálst),

Frásog virkt kolefnis (valfrjálst).

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: sjálfvirkur dekkjabrennslubúnaður, framleiðendur sjálfvirkrar dekkjabrennslubúnaðar í Kína, birgja, verksmiðju